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新聞 動(dòng)態(tài)

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拉絲機(jī)關(guān)于速度的有關(guān)事項(xiàng)
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一個(gè)機(jī)械設(shè)備,該操控體系可以提供一個(gè)十分精準(zhǔn)和潤滑的線速度是難能可貴的,而拉絲機(jī)是這樣的設(shè)備之一,其體系關(guān)于速度操控要求十分高。

整個(gè)體系比較復(fù)雜,操控設(shè)備要求各個(gè)電機(jī)之間的協(xié)調(diào)。該體系采用四臺(tái)伺服電機(jī)操控,能充分滿意數(shù)據(jù)之間的實(shí)時(shí)交互。為了確保按照該算法的軌跡側(cè)側(cè)線的地方,要求該行的電線可以快速核算。充分利用伺服內(nèi)部固件功用,由驅(qū)動(dòng)器本身的核算,大大省掉了傳統(tǒng)拉絲機(jī)操控體系的行線位置來核算的總時(shí)間。然后把指令發(fā)送到驅(qū)動(dòng)器,確保行線,以盡量削減經(jīng)過操控器的延遲。

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